國產(chǎn)車床目前僅有不足兩成的滿足能力，其余依賴進口。業(yè)內(nèi)調(diào)研顯示，在我國的中**車床產(chǎn)品中，已經(jīng)形成市場競爭力的還不多，尤其是在**產(chǎn)品領(lǐng)域，**取得良好市場應(yīng)用效果的也不多，甚至還有部分的技術(shù)創(chuàng)新成果長期停留在樣品、展品及試驗品的階段，還沒有擁有充分的市場驗證，更談不上形成市場競爭力。去年出口增長已成定局，而拉動出口增長的因素在于，國內(nèi)車床市場需求不足，企業(yè)加大開拓國際市場力度，值得注意的是，中國車床工具工業(yè)協(xié)會對重點企業(yè)的調(diào)研顯示：雖然車床工具市場的普遍疲軟，但中**數(shù)控車床及相應(yīng)配套產(chǎn)品未出現(xiàn)明顯下滑，非標、個性化產(chǎn)品呈現(xiàn)增長趨勢。根據(jù)機床工具產(chǎn)品的月度出口數(shù)據(jù)，增速已由去年初的兩位數(shù)增長逐步下滑至個位數(shù)，2013年8月和10月為負增長，走勢明顯處于下行通道。國防軍工的重點用戶關(guān)鍵零件主要加工工序中，國產(chǎn)**車床工具產(chǎn)品所占份額很小，且相當部分都存在問題。產(chǎn)品同質(zhì)化常常與價格戰(zhàn)并存。德日等國主要企業(yè)針對亞洲市場尤其是中國市場推出新策略，即在**主導的基礎(chǔ)上向下延伸，重點拓展中端市場，這些動向更進一步加劇了國內(nèi)車床行業(yè)的困境。

北京機床銷售

     羅百輝認為，車床行業(yè)需要著重處理好幾個關(guān)系，一是短期利益與長期利益的關(guān)系二是規(guī)模擴張和產(chǎn)品水平的關(guān)系三是硬件投入與軟件建設(shè)的關(guān)系是產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的關(guān)系。工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明表示，已經(jīng)確定此前由工信部主管的企業(yè)技術(shù)改造將上升到由中央統(tǒng)籌的高度。數(shù)控車床的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境會越來越好。